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美国《纽约时报》网站10月31日报道，很多生产出口产品的农民意识到，特朗普的保护主义以及其他国家不可避免的反制将对他们的收入产生破坏性影响。颇具讽刺意味的是，今年近40%的农业收入将来自贸易援助、灾难援助、农业账单和保险补偿。报道称，虽然美国经济在奥巴马的第二个任期内表现很好，但制造业在2015年至2016年出现了衰退——《泰晤士报》的尼尔·欧文将其称为小规模衰退。这一下滑与奥巴马的政策无关；它主要是全球油价暴跌导致能源投资减少。不过，这或许对特朗普获胜有帮助。但特朗普似乎也不可能给制造业中心带来一些提振。

另外值得注意的是，刘益谦担任法人的天茂集团在2018年底传出拟出清旗下安盛天平股份的消息，由持有安盛天平50%股权的最大单一股东AXA安盛集团以40亿收购安盛天平剩余50%股权，实现对安盛天平的全资控股。8月12日，《中国银保监会关于安盛天平财产保险股份有限公司变更股东的批复》显示：经审核，批准天茂实业集团股份有限公司等五家安盛天平中方股东将持有的安盛天 平423，108，108股股份（其中本公司持有78，284，108股）全部转让给安盛。转让后，安盛持有安盛天平846，216，216股股份，持股比例为100%。本公司等五家原安盛天平中方股东不再持有安盛天平股份。安盛天平按照有关规定办理变更手续。

伊尔-276中型战术运输机设计最大起飞重量60吨，最大载荷20吨，虽然数据上不及运-30，但是前者的最大飞行速度可达800公里/时以上，有利于装备和人员的快速部署。而且，目前PD-14大涵道比涡扇发动机的技术已经非常成熟，但是中国航发工业还没有类似的成熟发动机。因此，即便运-30中型战术运输机有采用2台大涵道比涡扇发动机的方案，恐怕短期内也无法实现。（作者署名：北国防务）

国家发改委主任何立峰表示，创新是“一带一路”建设的重要推动力量，通过理念创新、体制机制创新和技术创新，“一带一路”建设将不断走深走实、行稳致远。中国国际问题研究院主任高志凯接受本报记者采访时表示：“创新对‘一带一路’倡议至关重要。创新说明共建‘一带一路’是一个动态发展的过程，根据世界各国各地区的具体情况不断调整。在5年时间里，中国在制造业、科技、金融等领域展开创新实践，在很多方面处于世界领先水平。”

同时，规划建设苏州机场还将对上海国际航空枢纽建设发挥积极作用，有助于推动长三角机场群形成合理分工，加快形成错位发展、联动发展的格局。苏州交通运输部门在会上表示，接下来将根据相关意见，加快推进机场规划研究工作。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者向苏州市交通局局长陆文华以及相关处室咨询机场选址等问题，被告知目前还在研讨论证阶段，还无法对外透露。苏州交通运输局所发布的会议新闻稿也是经上级审定后发布的。

同时，为了配合新一轮城市总体规划编制，规划部门于2018年启动开展了《常熟沙家浜场址空域与容量深化研究》。有苏州规划人士认为，常熟场址作为候选之外，吴江、昆山也是备选。规划中的纵向通苏嘉城际铁路和南沿江铁路交汇于常熟，和沪苏湖铁路交汇于吴江，两地均有条件打造“轨道上的机场”以及综合交通枢纽，从而可以更好地加入长三角机场群分工，承接上海两大机场的外溢效应。